THP significa “Turbo High Pressure”, ou “turbo de alta pressão”. Não é um tipo genérico de turbo: é o nome de um motor específico, o 1.6 16V turbo com injeção direta desenvolvido pela PSA (Peugeot e Citroën) em parceria com a BMW. No Brasil ele equipou modelos como o Peugeot 408, 308, 3008 e 208 GT e o Citroën C4 Lounge.
De onde veio o motor THP
O THP nasceu da colaboração entre PSA e BMW em meados dos anos 2000, e ficou conhecido como motor Prince (código EP6 na PSA), a mesma família 1.6 usada pela BMW no Mini. A ideia era entregar o desempenho de um motor maior com o consumo de um 1.6.
Características do THP
- Cilindrada: 1.6 litro, 4 cilindros e 16 válvulas.
- Turbo: turbocompressor de dupla entrada (twin-scroll), que responde rápido desde rotações baixas.
- Injeção direta: o combustível é injetado dentro da câmara, com uma bomba de alta pressão.
- Comando de válvulas variável e corrente de comando no lugar de correia.
- Potência: 165 cv nas versões só a gasolina e 173 cv nas versões flex abastecidas com etanol, como o Peugeot 408 THP, com torque alto desde baixas rotações.
Veja mais em qual o diferencial do motor THP e em tudo sobre o motor THP da Peugeot.
Quais carros têm motor THP
- Peugeot: 408 THP (a partir de 2013), 308 THP, 3008, 2008 THP, 208 GT e RCZ.
- Citroën: C4 Lounge THP, C4 Cactus THP, DS3, DS4 e DS5.
- Mini: Cooper S da mesma geração, com motor da mesma família.
A lista completa, com anos e versões, está em quais carros têm o motor THP no Brasil.
O THP hoje: Stellantis e Jeep
Com a fusão que criou a Stellantis (dona de Peugeot, Citroën e Jeep), o motor ganhou uma nova vida: uma evolução do THP Prince (código EP6) passou a ser fabricada nos Estados Unidos e equipa o Jeep Cherokee 2026 híbrido, com cerca de 210 cv somando o motor elétrico. A próxima geração do Jeep Renegade deve usar o mesmo motor.
Diferença entre THP e VTi
Os dois são motores 1.6 da mesma família, mas o VTi é aspirado (sem turbo e sem injeção direta), enquanto o THP tem turbo e injeção direta. Na prática o THP anda bem mais, e em troca exige manutenção mais cuidadosa.
Problemas mais comuns do THP
- Bomba de alta pressão: falhas geram perda de potência, dificuldade de partida e luz de injeção acesa.
- Bobinas de ignição: quando falham, o motor falha ou trepida.
- Consumo de óleo: geralmente ligado a vedadores de válvula gastos. Veja como resolver o consumo excessivo de óleo no THP.
- Carbonização das válvulas de admissão, típica de motores de injeção direta.
- Corrente de comando esticada, que faz ruído na partida a frio.
Mais detalhes em problemas comuns do motor THP.
Como cuidar do motor THP
- Use o óleo sintético com a especificação indicada no manual e respeite o prazo de troca.
- Deixe o motor esfriar alguns segundos em marcha lenta depois de uso forte, para proteger o turbo.
- Faça a manutenção preventiva do THP com quem conhece o motor.
Se o seu THP está consumindo óleo ou soltando fumaça, a Especializada Flafersa faz a troca de vedadores de THP, com atendimento em São Paulo e na Grande São Paulo.
Informações sobre a aplicação mais recente do motor THP em SUVs da aliança podem ser acompanhadas no site oficial da marca Jeep (Stellantis).
Perguntas Frequentes
O que significa a sigla THP?
THP significa Turbo High Pressure, ou turbo de alta pressão. É o nome do motor 1.6 16V turbo com injeção direta desenvolvido pela PSA (Peugeot e Citroën) com a BMW, conhecido como motor Prince (código EP6).
Qual a diferença entre o motor THP e o VTi?
Os dois são 1.6 da mesma família, mas o VTi é aspirado e o THP tem turbo e injeção direta. O THP é mais potente e exige manutenção mais cuidadosa.
Quais carros usam o motor THP?
No Brasil: Peugeot 408, 308, 3008, 2008 THP, 208 GT e RCZ; Citroën C4 Lounge, C4 Cactus THP, DS3, DS4 e DS5.
Quais os problemas mais comuns do motor THP?
Falhas na bomba de alta pressão, bobinas de ignição, consumo de óleo por vedadores de válvula gastos, carbonização das válvulas de admissão e corrente de comando esticada.
Qual a potência do motor THP do Peugeot 408?
O 1.6 THP tem 165 cv nas versões só a gasolina e 173 cv nas versões flex abastecidas com etanol.
A Jeep usa o motor THP?
Sim. Depois da criação da Stellantis, uma evolução do THP passou a ser fabricada nos Estados Unidos e equipa o Jeep Cherokee 2026 híbrido; a próxima geração do Renegade deve usar o mesmo motor.
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