Reparo de Câmbio
O câmbio é uma das partes mais caras e delicadas do carro, e um diagnóstico errado costuma levar à troca de peças que não resolvem o problema. Na Especializada Flafersa, oficina especializada em Peugeot e Citroën em São Paulo, o câmbio é avaliado por quem conhece esses modelos.
Câmbio automático e manual
Fazemos o reparo e a manutenção de câmbios automáticos e manuais de Peugeot e Citroën, incluindo a troca de óleo do câmbio. O conserto de câmbio atende também carros mais antigos. Para o câmbio automático AL4, que equipa vários modelos das duas marcas, há uma página própria: conserto de câmbio automático AL4.
Sinais de problema no câmbio
Problema no câmbio costuma piorar rápido e pode deixar o carro parado. Quanto antes ele for avaliado, maior a chance de resolver sem trocar o câmbio inteiro.
- Dificuldade ou demora para engatar as marchas.
- Trancos na troca de marcha.
- Barulhos ao trocar de marcha.
- Câmbio “patinando” ou perda de força.
- Aviso de falha no painel ou modo de emergência (câmbio automático).
- Vazamento de óleo embaixo do carro.
Veja mais em como identificar problemas no câmbio de Peugeot e Citroën.
Por que fazer o câmbio na Flafersa
- Experiência: mais de 20 anos na manutenção e no reparo de Peugeot e Citroën.
- Diagnóstico antes da troca: o problema é localizado antes de qualquer troca de peça, para você não pagar por peça que não resolve.
- Peças: recomendamos peças originais, que mantêm o câmbio funcionando como saiu de fábrica.
- Agendamento: atendimento sempre com hora marcada pelo WhatsApp. Atendemos toda a capital e a Grande São Paulo.
Em Peugeot e Citroën, a maior parte do valor de um conserto de câmbio costuma ser a peça. Por isso o orçamento é passado depois da avaliação, quando já se sabe o que precisa ser feito.
Depoimentos de clientes
Renan Wagner
Gil Tavares
Flávio e Guilherme são super educados e possuem bastante conhecimento.
Fui muito bem atendido e fizeram um serviço de primeira no meu carro.
Quem procura uma oficina de confiança e especializada em Citroen/Peugeot esse é o lugar.
Guilherme Fernandes
Geralmente eu agendo a visita, pois a agenda é concorrida, o lado bom é que você já deixa o carro sabendo que vão mexer no carro de imediato.
Todo serviço/orçamento é registrado com fotos.
Só utilizam peças originais, pensando em longevidade e segurança, vale muito a pena.
Robson Kavani
O Brasil seria melhor se todos os mecânicos fossem honestos e fazer um bom serviço assim!
Jonas Garcia
Fora o excesso de óleo o Flavio identificou outros pontos de melhoria q n tinham relação com o cambio em si, e corrigiu pra mim, com ctz levarei o meu carro lá sempre q precisar 10/10👍
Kaique Wendel
Levei meu Citroën c4 cactus 2019 para o Flávio e saí impressionado com o nível de profissionalismo e honestidade desde o primeiro contato até a entrega.
O serviço contratado foi: kit de correia com bomba d'água, esticador, polia e válvula termostática (kit correia completo) e homocinetica. Ele prometeu entregar em um prazo e entregou com 10 dias de antecedencia, foi muito rapido, deixei em uma quinta feira e peguei na quinta da outra semana Durante todo o processo, mandava fotos pelo WhatsApp mostrando cada etapa, transparência total.
O que me deixou impressionado é que fui contratá-lo para um serviço e ele me entregou muito mais do que isso, tudo sem eu mencionar e sem cobrar nada a mais:
Limpou o motor inteiro, que estava sujo que inclusive me incomodava, e entregou parecendo novo
Fez a limpeza do reservatório do radiador sem eu pedir
Completou todos os líquidos do veículo
Reencheu o limpador de parabrisa
Trocou a tampinha do reservatório de água que estava quebrada
Notou um parafuso faltando na roda, mandou foto e já corrigiu sem custo - três outras oficinas tinham ignorado ou cobrado por isso
De cortesia, incluiu um filtro de ar-condicionado novo
Por ser especializado em Citroën, os preços das peças são os corretos para a marca. Preço justo pelo que entrega e me entregou muito mais do que o combinado.
Sobre as avaliações negativas: muitas são de pessoas que nem fecharam serviço. Não se baseiem por isso.
O Flávio é o tipo de mecânico que você procura a vida inteira. Íntegro, honesto, caprichoso e apaixonado pelo que faz. Meu carro só vai nele daqui pra frente.
Sophia Gomes
Toda vez que precisava levar o carro na oficina era um estresse. O mecânico começa a falar um monte de coisa técnica que você não entende, lista um monte de problema que "precisa trocar urgente", e no fim você paga uma fortuna sem saber se era necessário mesmo. Já passei por isso várias vezes.
Com o Flávio foi completamente diferente. Ele explica tudo de forma clara, sem enrolar, sem inventar problema e sem aproveitar do fato de você não entender muito do assunto. Preço justo, serviço entregue no prazo e sem surpresas na hora de pagar.
Saí com a sensação rara de ter sido tratada com respeito e honestidade. Recomendo de olhos fechados, principalmente para as mulheres que assim como eu já sofreram com mecânico desonesto.
Bruno de Oliveira
Eu já encontrei o mecânico e indico esse aqui 🙂
Muito detalhista e cuidadoso, não fica enrolando com serviço na garagem...
Só tenho a agradecer pelo meu atendimento
Artḧúr Lope's
Ronaldo Santos
Felippe Romero
Tinha levado em duas oficinas e ninguém achava o problema, fiquei 2 semanas sem carro. Outros mecânicos que levei também eram de confiança, porém não tinha conhecimento para mexer/achar o defeito. Quando levei na Flafersa, Flávio conseguiu resolver. Eles tem equipamentos/scaner certo para achar o erro. Eles também vão enviando fotos de todos os detalhes/problemas do carro.
Super honestos e super profissionais.
Nota 10 e parabéns!
Achei a oficina certa para o Peugeot.
Obs: me indicaram até um posto de gasolina de confiança e mostrou a qualidade da gasolina na “prática”, pois onde eu abastecia achava que era ótima e realmente o consumo do carro melhorou.
Carlos Eduardo Pereira da Silva
Não deixe os problemas com o câmbio do seu veículo Peugeot ou Citroen afetarem a segurança da sua família e o desempenho do seu carro.
Agende já o reparo de câmbio do seu Peugeot ou Citroën pelo WhatsApp!
Perguntas frequentes
Quais sinais indicam problema no câmbio?
Dificuldade para engatar, trancos ou barulhos na troca de marcha, câmbio patinando, perda de força, aviso de falha no painel (modo de emergência) e vazamento de óleo.
Sempre é preciso trocar o câmbio inteiro?
Não. Muitos casos se resolvem com o reparo da peça que falhou ou com a troca do óleo. Por isso o diagnóstico vem antes de qualquer troca.
De quanto em quanto tempo trocar o óleo do câmbio automático?
Depende do câmbio e do uso. No AL4, por exemplo, a troca costuma ser a cada 30.000 km ou 2 anos em uso urbano, sempre com o fluido da especificação correta.
Meu câmbio está vazando óleo. O que pode ser?
Normalmente são retentores, juntas ou conexões de óleo. Vale avaliar logo: rodar com óleo baixo danifica o câmbio e deixa o conserto mais caro.
Vocês consertam o câmbio AL4?
Sim, o AL4 é uma especialidade da oficina. Veja a página de conserto de câmbio automático AL4.
Como agendar?
Pelo WhatsApp: o atendimento é sempre com agendamento prévio. A oficina fica na Cidade Patriarca, em São Paulo, e atende toda a capital e a Grande São Paulo.