O Peugeot 208 oferece importantes caracteristicas no mercado brasileiro. Entre os destaques, encontram-se o motor 1.0 turbo flex de 130 cavalos e o cambio automatico CVT, presentes em versoes como a Allure. Essas configuracoes proporcionam um desempenho aprimorado e mais opcoes para os consumidores.
Motor Turbo e Câmbio CVT do Peugeot 208
O Peugeot 208 possui um motor 1.0 turbo flex de 130 cavalos de potencia maxima com etanol e torque de 20,4 kgf.m. Este motor, ja empregado em modelos como Fiat Argo e Fiat Cronos, entrega um excelente desempenho. O hatch tambem e equipado com um cambio automatico do tipo CVT, fornecido pela Aisin, que simula sete marchas, visando uma conducao suave e confortavel.
O motor turbo e o T200, o mesmo utilizado no Fiat Pulse e Fastback. Trata-se de um motor GSE de tres cilindros, 1.0 litro e turboalimentado, com injecao direta, capaz de gerar 130 cv de potencia e 20,4 kgfm de torque. Esta motorizacao esta disponivel nas versoes mais sofisticadas do hatch compacto, acompanhada de uma transmissao CVT que simula sete marchas. A plataforma do Peugeot 208 e a CMP.
Alem disso, o veiculo oferece uma versao com motor 1.6 litro e transmissao automatica de seis marchas. As versoes de entrada do Peugeot 208 tambem contam com o motor Firefly de 1.0 litro.
Equipamentos e Configurações
Na versao Allure T200, o Peugeot 208 dispoe de quatro airbags, cameras de 180 graus e um carregador por inducao para smartphones.
A configuracao de entrada, “Like”, inclui itens como ar-condicionado, travas eletricas, assistente de partida em rampa e airbags laterais e frontais.
A configuracao “Chile”, que utiliza o motor 1.0 turbo flex, adiciona teto solar panoramico, farois e DRL de LEDs.
A versao top de linha, “Griffe”, apresenta bancos e volante revestidos de couro, camera de re, sensor de chuva, 6 airbags, sensor de obstaculos traseiro e frenagem de emergencia, entre outros recursos.
Preços e Concorrência
Com a opcao turbo flex, o Peugeot 208 se posiciona acima da faixa dos 100 mil reais, concorrendo diretamente com modelos como o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, ambos equipados com motor 1.0 Turbo. A faixa de preco e as caracteristicas do veiculo o tornam uma opcao para quem busca desempenho e conforto em um hatch.
O Peugeot 208 oferece ao mercado brasileiro um motor 1.0 turbo flex e cambio CVT que proporcionam desempenho aprimorado. As diversas opcoes de motorizacao e configuracoes permitem que os consumidores escolham o modelo que melhor atenda as suas necessidades. Para manutenção e revisões, conte com uma oficina especializada em Peugeot e Citroën. Com preços competitivos e uma lista de equipamentos atraente, o Peugeot 208 e uma opcao relevante entre os hatches do mercado brasileiro.
Para detalhes sobre gerações, plataformas e versões do Peugeot 208 (Wikipedia) consulte a página da Wikipédia sobre o modelo.
Perguntas Frequentes
Quais são as principais características do Peugeot 208 turbo?
O Peugeot 208 turbo apresenta um motor 1.0 turbo flex de 130 cv e câmbio automático CVT, além de diferentes configurações e equipamentos conforme a versão.
Qual é a potência do motor do Peugeot 208 turbo?
O motor 1.0 turbo flex do Peugeot 208 tem potência máxima de 130 cv com etanol e torque de 20,4 kgf.m.
Quais versões estão disponíveis no Peugeot 208?
As versões incluem Allure, Like e Griffe, com diferentes opções de motorização e equipamentos.
Qual é a faixa de preço do Peugeot 208 turbo?
Com a opção turbo flex, o Peugeot 208 se posiciona acima da faixa dos 100 mil reais.
Como o Peugeot 208 turbo se compara a concorrentes?
O Peugeot 208 turbo concorre com modelos como Chevrolet Onix e Hyundai HB20, ambos equipados com motor 1.0 Turbo.
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